Valitse vaalipiiri: Helsinki • Uusimaa • Varsinais-Suomi • Satakunta • Ahvenanmaa • Häme • Pirkanmaa • Kaakkois-Suomi • Savo-Karjala • Vaasa • Keski-Suomi • Oulu • Lappi
Vastausvaihtoehdot (K)yllä • (E)i • (T)yhjä
| Numero | Nimi | 1. | 2. | 3. | |
| 5 | Mira-Veera Auer (VAS) | K | K | K | |
| 1. Pienilmailustrategia mahdollistaisi pienlentotoiminnan mahdollisuuksien ja edellytysten turvaamisen. | |||||
| 2. Arvioinnit ja selvitykset antaa luotettavaa tietoa miten olisi viisasta toimia. | |||||
| 3. Asia on minulle läheinen sillä asun kentän läheisyydessä Jakomäessä. Kentästä tehtäviin selvityksiin on syytä perehtyä huolellisesti. En kuitenkaan ole valmis t... | |||||
| 50 | Hannu (Miki) Sileoni (SKE) | K | K | K | |
| 65 | Ville Hautakangas (PIR) | K | K | K | |
| 1. Päästöttömät, pienet, enemmän tai vähemmän automaattisesti ohjatut ilma-alukset yleistyvät joka tapauksessa ensi vuosikymmenellä, ja niille olisi hyvä varata ti... | |||||
| 2. Yleensäkin kannattaisi arvioida mitä ollaan tekemässä. | |||||
| 3. Malmista tulisi tehdä sähköistyvän pienilmailun mallikenttä. Rahaa tähän heltiäisi esimerkiksi liiallisen ja yhä nopeasti kasvavan lentomatkustamisen verottamis... | |||||
| 67 | Petrus Pennanen (PIR) | K | K | K | |
| 1. Pienilmailun merkitys on kasvamassa mm. sähkökäyttöisten kopterien kehittyessä. | |||||
| 68 | Martin-Éric Racine (PIR) | K | K | K | |
| 3. Helsinki-Malmin lentoasema tulee siirtää huoltovarmuuden piiriin, jotta Helsingin kaupunki ei voi vaikuta sen tulevaisuuteen. Lennonjohto tulee palauta asemalle... | |||||
| 75 | Severi Virolainen (LIBE) | K | K | K | |
| 1. Olisi sopinut hyvin Sipilän hommaksi. Hänellä pitäisi olla käsitystä. | |||||
| 2. Varmaan itsestään selvä asia. | |||||
| 3. Ehdottomasti tarvitsee ja tulevaisuudessa sitä tulee varmasti paljon lisää (vrt. dronet). Myös varakenttänä Malmi on tarpeellinen | |||||
| 97 | Marko Ekqvist (PS) | K | K | K | |
| 1. Pienilmailustrategian avulla saadaan koordinoitua tähän liittyvät toiminnot valtakunnallisesti. Olen ehdottomasti tämän asian kannalla. | |||||
| 2. Selvityksissä tulee ottaa laajasti huomioon tulevaisuuden liikenne, liikkumismuodot ja uudet teknologiat. Lyhytjänteinen politiikka johtaa huonoon lopputuloksee... | |||||
| 3. Kansallisesti merkittävän asian ollessa kysymyksessä on ehdottoman tärkeää, että siitä päättää Eduskunta. Tulevana kansanedustajana ja nyt ehdokkaan teen töitä... | |||||
| 99 | Jukka Hankamäki (PS) | K | K | K | |
| 100 | Nuutti Hyttinen (PS) | K | K | K | |
| 1. Hallituksen ja Helsingin kaupungin välinpitämättömyys Malmin lentokentän toiminnan jatkuvuudesta on jo itsessään riittävä osoitus siitä, että pienilmailustrateg... | |||||
| 2. Lentoasemaverkostoa tulisi tarkastella osana koko maan liikenneinfrastruktuuria, samoin kuin esimerkiksi tie- tai rautatieverkostoakin. Erityisesti tulisi arvio... | |||||
| 3. Olen puolustanut Malmin lentoaseman säilyttämistä ja lentotoiminnan jatkamista sekä kaupunginvaltuustossa että kaupunkiympäristölautakunnassa. Mikäli tulen vali... | |||||
| 101 | Laura Jokela (PS) | K | K | K | |
| 103 | Pia Kopra (PS) | K | K | K | |
| 1. Ilmailun tulevaisuuden mahdollisuudet on varmistettava ja pidettävä huolta, ettei yleisilmailu vähene. Pienilmailu on tärkeä maalle. Tulevaisuudessa liikkuminen... | |||||
| 2. Valtakunnallisten vaikutusten perusteellinen arviointi on aivan välttämätön. | |||||
| 3. Perussuomalaiset ovat johdonmukaisesti puolustaneet Malmin kentän säilyttämistä. Viimeksi PS esitti eduskunnassa 20.3.2018, että kansalaisaloite Lex Malmi hyväk... | |||||
| 104 | Laura Korpinen (PS) | T | K | K | |
| 105 | Tiera Laitinen (PS) | K | K | K | |
| 2. Myös puolustusvoimien tarpeet on huomioitava. | |||||
| 107 | Tom Packalén (PS) | K | K | K | |
| 108 | Toni Paussu (PS) | K | K | K | |
| 109 | Mika Raatikainen (PS) | K | K | K | |
| 110 | Mari Rantanen (PS) | K | K | K | |
| 111 | Erkki Saarinen (PS) | K | K | K | |
| 112 | Marika Sorja (PS) | K | K | K | |
| 2. Ei tietenkään pidä. | |||||
| 3. Malmin lentokenttä on säilytettävä, sen puolesta puhuu niin moni asia, että säilyttäminen pitäisi olla itsestäänselvää ihan kaikille jo. | |||||
| 113 | Juhani Strandén (PS) | K | K | K | |
| 117 | Anne Vuori (PS) | K | K | K | |
| 152 | Mika Ebeling (KD) | K | K | K | |
| 1. Pidän pienilmailustrategian laatimista järkevänä. | |||||
| 2. Lentoasemat muodostavat verkoston, joten on arvioitava yksittäisen muutoksen vaikutus myös kokonaisuuteen. | |||||
| 3. Puolustan Helsingin kaupunginvaltuustossa johdonmukaisesti Malmin kentän säilymistä. Toivottavasti pääsen puolustamaan sitä eduskunnassakin. | |||||
| 155 | Liisa Haakana (KD) | K | K | K | |
| 156 | Tiina Hyttinen (KD) | K | K | K | |
| 3. Lisäksi Malmin lentokenttä on historiallisesti merkittävä ja käsittääkseni sopimaton sinne kaavailtuun laajaan asuntokantaan maaperän myrkyllisyyden takia. Si... | |||||
| 157 | Pirkko Kaartinen (KD) | K | K | K | |
| 1. Strategia pitää olla jo huomioiden pienilmailun tulevakin kehitys, vrt. kevytlentokoneet, sähkölentokoneet, ja miehittämättömätkin lentolaitteet, vrt. dronet, l... | |||||
| 2. Tuntuu hyvin perustellulta katsoa valtakunnallinen vaikutus eikä pelkästään paikallinen | |||||
| 3. Malmin lentokenttä on historiallinen kohde kuuluen kansalliseen muistiimme. Se on arkkitehtoonisesti arvokas kokonaisuus, tiettävästi samanlaisia ei enää ole ko... | |||||
| 158 | Miikka Korpiranta (KD) | K | K | K | |
| 1. Ilmailuharrastus ei saa olla epäoikeudenmukaisessa asemassa suhteessa muihin harrastuksiin. Valtion pitää lisäksi turvata myös ei-kaupallinen lentoliikenne. | |||||
| 2. Tämä on myös puolustuspoliittisesti tärkeä kysymys, johon täytyy olla valmis korvaava ratkaisu ennen lentoasemien sulkemista. Eikä asiaa voi perustella pelkill... | |||||
| 3. Ajoin teemaa jo kuntavaaleissa eikä kantani ole lainkaan muuttunut. Lisäksi Malmin lentoaseman alueella on oma ekosysteeminsä, mm. liito-oravia ja lepakoita,... | |||||
| 159 | Sari Kumin (KD) | K | K | K | |
| 1. On tärkeää, että meillä olisi pienilmailustrategia jottei aina uudestaan säännöllisin väliajoin nostettaisi kenttien lakkautusuhkia esille. | |||||
| 2. Kuten muissakin tärkeissä asioissa, tulee myös lentopaikkoja koskevassa päätöksenteossa ottaa huomioon valtakunnalliset vaikutukset ja ennenkaikkea TOIMITTAVA S... | |||||
| 3. Tämä on aivan itsestäänselvää. | |||||
| 161 | Kari Lamberg (KD) | K | K | K | |
| 1. Pienilmailun pitää pitää sisällään myös dronet ym. miehittämättömät laitteet. | |||||
| 2. Myös ympäristövaikutukset tulee arvioida samalla kertaa. Jos sulkemiseen päädytään, on myös selvitettävä kohtuulisella etäisyydellä oleva vaihtoehtoinen kenttä... | |||||
| 167 | Mikko Rekimies (KD) | K | K | K | |
| 2. Koko Suomi pitää pitää asuttuna ja elinvoimaisena. Siihen auttaa, että myös lentoasemia on eri puolella Suomea ja niitä tarvittaessa tuetaan. | |||||
| 3. Asun itse Malmilla, joten tiedän hyvin, miten tärkeä Malmin lentoaseman säilyttäminen on alueelle, Helsingille ja koko Suomelle. | |||||
| 181 | Gunvor Brettschneider (RKP) | K | K | K | |
| 2. Olen ihan samaa mieltä! Malmin lentokentän kohdalla ei olla arviotu miten sen sulkeminen vaikuttaa koko valtakuntaan. Joskus monta vuotta sitten kun kesksuelu M... | |||||
| 3. Katso vastaus edelliseen kysymykseen. Ollessani ensin 12 vuotta Helsingin kaupunginvaltuuston varavaltuutettuna ja vuosin 2012-2016 varsinaisena valtuutettuna v... | |||||
| 182 | Cecilia Ehrnrooth (RKP) | K | K | K | |
| 184 | Laura Finne-Elonen (RKP) | K | K | K | |
| 186 | Sofia Henriksson (RKP) | K | K | K | |
| 189 | Birgitta Johansson (sit./RKP) | K | K | K | |
| 1. Aina välillä hämmästelen, miksi Suomessa koulutuksen kärkimaana kuitenkin harvoin uskalletaan tehdä ensimmäisenä uudenlaisia linjauksia tai ottaa käyttöön tulev... | |||||
| 3. Malmi olisi hyvä säästää myös historiallisista, maisemallisista ja ympäristösyistä. | |||||
| 194 | Marcus Rantala (RKP) | K | K | K | |
| 3. Näin olen myös toiminut Helsingin kaupunginhallituksessa ja valtuustossa. | |||||
| 196 | Kari Salmi (RKP) | K | K | K | |
| 1. Suomelle tulee laatia kattava ilmailustrategia nykyisen, lähinnä lentoasemien kannattavuutta käsittelevän ja varsin puutteellisen stratagian sijaan. Strategian ... | |||||
| 2. Ilmailun osaajat rekrytoidaan pääosin sieltä, missä on ollut mahdollisuus tutustua ilmailuun joko perheen, harrastusten tai ammatillisen toiminnan kautta. Jokai... | |||||
| 3. Ilmailu arkipäiväistyy, siitä tulee joustavampaa ja myös ympäristöystävällisempää koko ajan. Pääkaupunkiseudun metropolialueen elinvoimaisuus ja kiinnostavuus e... | |||||
| 204 | Atte Kaleva (KOK) | K | K | K | |
| 207 | Antti Merilehto (KOK) | K | K | K | |
| 1. Teknologian nopean kehittymisen seurauksena sähköinen ilmailu ja dronet tulevat olemaan osa toimivaa, ympäristöystävällistä logistiikkaratkaisua pääkaupunkiseud... | |||||
| 3. Olen ollut Malmin kentän säilyttämisen kannalla. Mikäli asia tulee eduskunnan päätettäväksi, tulen äänestämään Malmin kentän säilyttämisen puolesta. | |||||
| 210 | Mia Nygård (KOK) | K | K | K | |
| 1. Otetaan mallia naapurimaasta Norjasta: Norja on laatinut strategian pienlentotoiminnan edellytysten ja tulevaisuuden turvaamiseksi. Alan teknologinen kehitys o... | |||||
| 2. Sähköinen lentoliikenne mahdollistaa joustavan ja räätälöidyn liikkumisen kaupunkien välillä. Se avaa aivan uusia mahdollisuuksia pääkaupunkiseudun ja maakuntie... | |||||
| 3. Helsingin osalta Malmin lentokenttä olisi oivallinen sähköisen ilmailun tukikohtana. Malmia myös koulutuspaikkana ja ilmailun yrityskeskittymänä tukee myös se, ... | |||||
| 213 | Jaana Pelkonen (KOK) | K | K | K | |
| 3. Malmin lentokenttä tulee säilyttää ilmailukäytössä. Lukuisat järkisyyt puoltavat tätä. Myös kentän historiallinen arvo ja luontoarvot on huomioitava. Malmi ei o... | |||||
| 243 | Sinikka Vepsä (SDP) | K | K | K | |
| 1. Ilmailun sähköistyminen on tulossa tulevaisuudessa. Monissa muissa maissa pienilmailustrategia on tekeillä. Ilmailu on yksi nopeimmista kehittyvistä teknologia... | |||||
| 2. Malmin kenttä on Suomen toiseksi vilkkain lentokenttä ja valtakunnallisten vaikutusten arviointi on ehdottomasti tehtävä vaikka ilman sitäkin on selvää, että M... | |||||
| 3. Täysin samaa mieltä, | |||||
| 250 | Noora Juvonen (KESK) | K | K | K | |
| 1. On tärkeää, että koko maata kattava strategia laaditaan ja siinä tarkastellaan mm. ilmailualan koulutusta. | |||||
| 2. Arvioinnissa pitää huomioida ilmailualan näkökulma, mutta myös muita vaikutuksia kuten ympäristöön, vapaa-aikaan sekä kaupunkikulttuuriin liittyvät seikat. | |||||
| 3. Malmin lentokenttä tulee säilyttää edellä mainituista syistä. En kannata rakentamista Malmin lentokentän alueelle, koska siinä piilee suuria riskejä: maan vajoa... | |||||
| 254 | Timo Latikka (KESK) | K | K | K | |
| 1. Olen Suomen Ilmailuliiton toiminnanjohtaja ja olemme menneen vaalikauden aikana vaatineet Liikenne- ja viestintäministeriöltä strategian laatimisen aloittamista... | |||||
| 2. Totta. Sekä valvotun ilmatilan lentoasemat että valvomattomat pienlentokentät ympäri Suomen (ks. lentopaikat.fi) muodostavat verkoston, jolla on elintärkeä merk... | |||||
| 3. Malmi on paras sijainti. Lisäksi siellä on jo olemassa oleva infra lentokenttätoimintojen toteuttamiseen. Ilmailun koulutusta ajatellen Malmin ympäristössä o... | |||||
| 257 | Tuomas Meriniemi (KESK) | K | K | K | |
| 259 | Terhi Peltokorpi (KESK) | K | K | K | |
| 1. Norjassa pienilmailun tilanne heikkeni huolestuttavasti ja Norjan valtio teki tilanteen korjaamiseksi pienilmailustrategian. Toivon, ettei Suomessa toisteta sam... | |||||
| 2. Lentoasemien sulkemisessa on kyse merkittävistä päätöksistä sekä elinkeinopoliittisesta, liikennepoliittisesta, huoltovarmuus ja turvallisuusnäkökulmista, siten... | |||||
| 3. Olen puolustanut 20 vuoden aikana Malmin lentokentän säilyttämistä elävänä ja toimivana lentokenttänä niin Helsingin valtuustossa kuin aiemmin kaupunginhallituk... | |||||
| 264 | Antti Siika-aho (KESK) | K | K | K | |
| 1. Strategian laatimisessa on hyvä tukeutua EU:n ilmailustrategiaan. | |||||
| 265 | Lisa Sipilä (KESK) | K | K | K | |
| 1. Ihmettelen, ettei tällaista ole jo olemassa. Näen, että tämä asia tulee saada kuntoon niin pian kuin mahdollista. | |||||
| 2. Suomi on maantieteellisesti katsottuna pieni maa ja meidän tulee todellakin pitää huolta lentoasemistamme ja lentopaikoistamme. Vaikuttavuuden arviointia tulisi... | |||||
| 3. Kannatan edellä mainittuja asioita ja ammatillisena opettajana näen, että kotimaisen ilmailualan koulutukselle tulee saada lisää näkyvyyttä. | |||||
| 270 | Mirita Saxberg (NYT) | K | K | K | |
| 1. Suomessa on sähköisen ilmailun osaamista, teknologiaa, tutkimusta, kehitystä ja kulttuuria. Helsingillä on Malmin kaupunkikenttä. Tarve kestävään ja ympäristöv... | |||||
| 2. Meillä on sähköisen ilmailun infra valmiina. Kaupunkien välinen ilmailun lisärakentaminen vaatii lähinnä vain lisää asvalttia kiitoradaksi. Kustannukset ovat ke... | |||||
| 3. Museoviraston lausunto on sivuutettu, siinä todetaan, että kentän arvo säilyy parhaiten ja lähes yksinomaan siten, että ilmailutoiminta jatkuisi. Tämä myös tärk... | |||||
| 272 | Kimmo Kuusiranta (NYT) | K | K | K | |
| 1. Jos Suomi haluaa pääkaupunkinsa Helsingin, metropoliksi, niin se vaatii myös toisen lentokentän. Malmin kenttä on jo valmis, ja infra on valmis. Suomen valtio j... | |||||
| 2. Ei todellakaan. Suomessa ja varsinkin viiden kilometrin säteellä kentästä on ihan tarpeeksi peltoa mihin rakentaa! | |||||
| 3. Eduskunnan pitää saada päättää mikä on kentän kohtalo. Ei kaupunginvaltuusto. Minä olen vuodesta 1974 asunut kentän vieressä, eri paikoissa mutta vieressä. Tais... | |||||
| 273 | Teija Makkonen (NYT) | K | K | K | |
| 1. Ilmailu eri muotoineen on yksi nopeimmin kehittyvistä teknologia-aloista. Pienilmailustrategia olisi tarpeellinen, jotta se toimisi myös päätöksentekoa ja tarpe... | |||||
| 2. Näin suuria ja vaikuttavia päätöksiä ei pidä tehdä ilman perusteellista arviointia. Tiheä lentokenttäverkosto on tärkeä Suomen kilpailukyvylle ja ilmailun liik... | |||||
| 3. Malmin lentokenttä on lento-operaatioilla mitattuna Helsinki-Vantaan jälkeen Suomen toiseksi vilkkain lentokenttä. Sen lakkauttaminen nyt olisi tulevaisuutta ka... | |||||
| 274 | Jalo Takala (NYT) | K | K | K | |
| 1. On aivan selvää, että pienilmailustrategia pitää laatia ja niin, että Malmin lentokenttä säilytetään. | |||||
| 2. Kansantahto pitää huomioida lentopaikkoja suljettaessa. Mikäli joku paikka on kovasti tappiollista, niin voi harkita sulkemista sen jälkeen kun homma on peruste... | |||||
| 3. Olisi järjetöntä lakkauttaa Malmin lentokenttä. Asuntorakentaminen maksaisi liikaa alueeelle. Paalutus n. 30 - 40 m pitkät betonipaalut ja saastuneen maan puhdi... | |||||
| 278 | Satu Kurki (NYT) | K | K | K | |
| 280 | Nina Hedkrok (NYT) | K | K | K | |
| 281 | Erika Keski-Korhonen (NYT) | K | K | K | |
| 2. Myös ympäristövaikutusarviointi tulee tehdä ja huomioida päätöksentekoprosessissa. | |||||
| 3. Asun Malmilla ja olen sitä mieltä että Malmin kentän kaavoitusalueella on myös muuta uniikinomaista harrastetoimintaa, minkä siirtäminen toisiin tiloihin olisi ... | |||||
Lista ehdokkaiden vastauksista päivitetty 19.4.2024 7.11